Filipínske hlavné mesto „uzatvára mesto“ na mesiac, ponuka MLCC môže byť prísnejšia

Keďže kapitál Filipíny na Manile bude „zatvorený“ na mesiac začínajúci 15. dňom, priemysel sa obáva, že by mohli byť zasiahnuté Murata a Samsung Electric, ktoré majú na Filipínach značnú výrobnú kapacitu MLCC. Taiwanské médiá poukázali na to, že keď je inventár prázdny, môže byť prísnejšie dodanie MLCC.

S cieľom predchádzať epidémii a kontrolovať ju filipínsky prezident Duterte 12. oznámil, že v oblasti metra Manila v hlavnom meste hlavného mesta sa bude uplatňovať politika „segregácie spoločenstiev“ a že všetka letecká, námorná a pozemná preprava do az mesta Metro Manila bude byť pozastavený. „Uzavreté mesto“ nadobúda účinnosť od 15. marca do 14. apríla.

Podľa denníka China Times akcia Filipínskeho mesta s obmedzeným prístupom spôsobilo obavy v priemysle pasívnych komponentov. Dva najväčšie svetové továrne MLCC, Murata Manufacturing Co., Ltd. a Samsung Electric, majú na Filipínach značnú výrobnú kapacitu, z ktorých každá má podiel 15% a 40%. Odvetvie sa preto domnieva, že od sopečnej erupcie na Filipínach od januára, keď sú „mestá uzavreté“ jeden po druhom, keď je inventár prázdny, môže byť následná dodávka MLCC prísnejšia.

Správa poukázala na to, že sopečná erupcia na Filipínach v januári tohto roku v dôsledku dočasného zatvorenia medzinárodného letiska ovplyvnila zásielky MLCC na Filipínach, ktoré sa tiež stali jedným z kľúčových faktorov zvyšovania cien MLCC. Medzi ôsmimi existujúcimi letiskami na Filipínach sa tri hlavné letiská nachádzajú v Manile. „Uzatvorenie miest“ trvalo jeden mesiac. Priemysel je presvedčený, že personálny tok a preprava budú obmedzené a produkcia výrobnej linky MLCC bude obmedzená. Dopad na zásielky pravdepodobne prekročí predchádzajúcu.

Okrem toho sa priemysel tiež domnieva, že „zatvorenie mesta“ nie je načase. Ak je to v normálnom období, stále existuje šanca na prirodzené prispôsobenie ponuky a dopytu MLCC, ale teraz je inventár prázdny. Úzke a nízkokapacitné technické údaje dodávajú najmä spoločnosti Samsung Electric a Yageo. Keď sa továreň EMS rozrastie, továreň na pevninskú Čínu pokračuje v práci. Miera, následná ponuka a dopyt po MLCC môžu byť prísnejšie.

Čo je dôležitejšie, priemysel pasívnych komponentov sa rozlúčil s dobou malých tovární desať rokov. Po vysokej integrácii vstúpila do oligopoly. Inými slovami, konvergencia dodávok každého dodávateľa bude mať výrazný vplyv na globálne použitie materiálov. Výrobné odvetvie usudzuje, že v druhom štvrťroku nebudú továrne MLCC v Japonsku a Južnej Kórei vylúčiť zvýšenie cien agentov.